马达是升降平台车的动力来源，而密封圈是维持马达动力及平台车正常使用的关键所在，它们是平台车的两大关键装置，同时也是易磨损装置，下面就为大家介绍下拆装马达及更换密封的方法。

第一步：拆解端盖固定螺丝，取出主轴。

我们在将马达的后端盖螺丝全部拆卸之后，从花键轴往箭头所指方向的部件是不需要动的，如果不小心将其弄散了一定要按拆解顺序摆放整齐。做完这个工作我们将马达的主轴抽出，抽出后要注意马达的前壳体轴承的滚针会散落，一定要将其全部拿出摆放好，千万不能遗失，这里先说一下在安装这些滚针时可以先在轴承的外圈(壳体)均匀的抹上一层润滑脂，这样可以保证安装滚针时不会掉落。

第二部：拆卸后壳体轴承

在第一步完成后我们从马达壳体后端往内部看就会依次看到后壳体轴承、止推垫、前止推轴承、前止推垫、轴密封圈。首先我们必须将后壳体轴承拆下方能将密封垫取出。需要注意的是取轴承对维修小白来讲可能是个比较困难的工作。最简单有效的方法就是买一个专用轴承拉马，动手能力强的大佬可能会自己做一个专用工具，原理与拉马一样。如果以上你都做不到，那就只能找个长一点的冲头从前壳体敲击轴承前端盖，最好选用铜制的，且一定不要单侧敲击，这种方法容易造成轴承的损坏，但好在这个轴承是一个常规轴承，更换的成本也不高，30块钱左右基本上就可以搞定。轴承取出后，里边的止推垫及止推轴承可直接取出，这里需要注意止推垫的前后安装顺序。

第三步：取出轴密封圈及垫圈

由于轴密封圈在安装时是紧配合安装，且我们已确认该密封确实漏油，此处你可以发挥你的所有想象力将该密封取出，换句话说不用想着完好无损的把它取出来了。

安装步骤：

安装的顺序当然与拆解顺序相反。主要讲一下几点要注意的地方：

1、保持马达壳体内部、轴密封圈及手部的清洁。

2、轴密封内外圈均匀抹上一层润滑脂油膜，外圈油膜是为了保证顺利安装进底座，内圈油膜是为了保证轴安装后旋转由于干摩擦损坏密封。

3、安装轴密封圈时由于是紧配合，选择合适的冲头进行敲击，不要损坏密封。

4、轴密封的安装一定要保持水平，避免安装后由于受力不均造成密封损坏。

5、后壳体轴承的安装一定要保持水平、选择合适冲头。

6、安装主轴时保持主轴的油口与马达的壳体内部油口在一个垂直线上。

7、整体安装完成后，在安装到剪叉车液压系统上之前先通过马达油口加注液压油以排出马达内部空气。

以上就是升降平台车液压马达更换轴密封的整体过程，如果需要更换内部的轴承或其他部件的时候同样可以参照这个过程。