石家庄地铁 4 号线体育公园站铺轨基地内，一台永磁起重器稳稳吸住半吨重的钢板，在起重工的手势指挥下缓缓升起，精准落在轨排组装区的指定位置，整个过程未闻机械轰鸣，仅见铁板平稳移动。这是石家庄地铁建设中采用新型起重设备的日常一幕。

“以前靠钢丝绳捆绑吊装，至少要三名工人配合，现在一人操作手柄就行。” 现场起重班长介绍，这款永磁起重器以钕铁硼永磁体为核心，通过手柄旋转改变磁路实现吸附与释放，最大拉脱力是额定起重力的 3 倍以上。其底部的 V 形槽设计，让钢板吊运时不会打滑偏移，完全符合地铁吊装 “零晃动” 要求。

作业前，安全员按规定核查设备状态与作业人员资质，作业区用警示带围出安全范围。当起重器吸持铁板升空时，地面监护员紧盯吊点，确保下方无人员穿行。这种 “设备自检 + 人工监护” 的双重防护，正是地铁吊装管理办法的明确要求。

相较于传统设备，永磁起重器无需外接电源，既避免了断电风险，又降低了能耗。在石家庄轨道交通二期工程高峰期，这类设备已在 5 处铺轨基地普及，不仅将铁板吊运效率提升 40%，更以 “零事故” 记录筑牢安全防线，为 47.1 公里轨道铺设提速护航。