目前武汉地铁前川车辆段项目主体工程已完工，轨道在进行精调，机电在进行单机调试，考虑到夏日炎炎，运用库及检修库屋面施工中，钢骨架轻型面板不能长时间淋雨及暴晒的因素，施工方加班加点完成了防水卷材及保护层施工。
前川车辆段面积大、单体多，整个地下施工区域内，屋顶和地面之间的净空距离不足8.5米，影响钢结构、屋面板吊装等重点工序，为此，项目施工方又使用小型的剪叉式升降平台车驶入到施工区域。
因为剪叉式升降平台车是一种压缩版的高空作业车，它在闲置不用或者进出大门通道时剪叉结构可以收缩，如此以来，整个车辆的高度就会减少，方便存放和进出，有高空作业需求时，剪叉结构又能在电力和液压系统的驱动下向上上升，为武汉地铁电力施工、消防管道施工、照明系统施工提供了便利。
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