驱车行驶在隧道内总是无聊至今，但是又不得不兼顾安全，如今太湖隧道将“星空”和“公路”完美结合成梦幻般的隧道，在入口和出口两端安装了疲劳唤醒区，当车主进入到中心隧道处还能感受到灯带光影交错、图案美轮美奂带来的视觉冲击感，让隧道行车不再枯燥，同时也能防止疲劳驾驶，为行车安全保驾护航。
太湖隧道全长10.79公里，为双洞双向六车道，内部不仅隧道长度长，同时也装有无线通信、北斗导航、巡检定位等智慧隧道。
面对太湖隧道内繁重的机电系统施工任务，同时更要考虑隧道内净空高度低、空间狭小的施工问题，从入场初期到验收通车，都能看到剪叉式升降平台车的身影。
剪叉式升降平台车能代替传统脚手架，解决低矮环境下的高空作业问题，帮助建设人员顺利安装电缆管线，为整个项目高效推进机电工程打下了良好基础。
剪叉式升降平台车体型小、重量相对于其他大型的机械设备较轻，它的应用，对地面排水系统和消防管道工程来说，也不会造成恶劣的影响，还能解决施工空间狭小的问题，又能提高施工工效，解决交叉施工多、工序衔接以及安全方面的诸多问题。
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